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高速鐵路、城市軌道交通等鋼筋絕緣卡質(zhì)量檢驗檢測

在高速鐵路、城市軌道交通等工程項目建設(shè)中，對于絕緣需求，大多數(shù)采用的是鋼筋交叉點套設(shè)絕緣卡、絕緣管，或采用環(huán)氧樹脂涂層的辦法進(jìn)行絕緣，亦或是利用預(yù)應(yīng)力拉伸的辦法將鋼筋的距離控制在一定的范圍內(nèi)，使得電流影響無法互通產(chǎn)生絕緣，其中絕緣卡是較為經(jīng)濟和常用的一種方式。 ? ? 鋼筋絕緣卡主要用于高

2022.07.21

公路橋梁橡膠支座常見故障病害成因分析及日常養(yǎng)護(hù)措施

橋梁支座是連接橋梁上下結(jié)構(gòu)的重要組件，主要作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的恒載與活載反力傳遞到橋梁的墩臺上去，同時它又能保證橋跨結(jié)構(gòu)所要求的位移和轉(zhuǎn)動，在橋梁的安全性和穩(wěn)定性中起著重要作用。在實際的橋梁施工過程中，當(dāng)橋梁支座發(fā)生故障時，對橋梁的施工更加有害，嚴(yán)重的故障甚至直接影響橋梁的使用壽命。因此，為保證橋梁

2022.07.21

鐵路無砟軌道嵌縫板檢測

無砟軌道不僅行車舒適，還可以減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境，因而在現(xiàn)代化鐵路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用。無砟軌道伸縮縫的顯著特征是隨溫度的變化會發(fā)生較大變形，這就對嵌縫材料的彈性和延伸率提出了很高的要求。 ? 優(yōu)勢特征鐵路無砟軌道嵌縫板材質(zhì)宜選用耐水性好的閉孔聚乙烯泡沫塑料板。依賴于其材質(zhì)和制作工藝，閉

2022.07.21

聲屏障聲學(xué)性能如何保障，看完你就明白了!

近年來，隨著我國大規(guī)模的鐵路提速改造工程的實施，以及大力發(fā)展高速客運專線，鐵路列車的運行噪聲給沿線的居住環(huán)境帶來較大影響，其噪聲污染的治理逐漸成為人們關(guān)注的熱點。對于解決交通噪聲，聲屏障具有離噪聲近，便于組織施工，牽涉面小，經(jīng)濟性好等特點，因此聲屏障成為此類噪聲首選的降噪措施，在我國各鐵路、高速、城

2022.07.21

橋梁伸縮縫常見病害及原因，伸縮縫質(zhì)量檢測前必看

隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展進(jìn)步，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，交通工程建設(shè)和運營也得到快速的發(fā)展，尤其是更多的大中型橋梁投入運營，使我國交通領(lǐng)域發(fā)生了非常大的改變。與此同時，因橋梁伸縮縫問題導(dǎo)致的事故也相應(yīng)增多，甚至給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。 ? 橋梁伸縮縫病害通常是多種原因引起，由于橋梁

2022.07.21

外墻保溫系統(tǒng)質(zhì)量把控與檢測

建筑節(jié)能在我國的節(jié)能減排中占有相當(dāng)重要的比例，而外墻外保溫是建筑物節(jié)能效果的最終體現(xiàn)，在節(jié)能保溫的同時，外墻外保溫系統(tǒng)的安全更是前提。 ? 7月2日，下班高峰期間，石家莊一高樓外墻保溫層和墻皮被大風(fēng)吹掉，重重砸向路面，所幸未傷及群眾。 ? 那么關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)的安全該如何保障，外墻保溫施工驗

2022.07.21

隧道施工監(jiān)控量測及必測項目，專業(yè)隧道質(zhì)量檢測

隨著我國城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，隧道工程已然成為社會發(fā)展的重要助力。在隧道項目的施工中，開挖工程的安全性極其重要。隧道監(jiān)控量測作為掌握隧道圍巖動力穩(wěn)定性的重要手段之一，也是隧道工程設(shè)計和施工需要的重要依據(jù)。只有對隧道施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，才能夠及時掌握隧道開挖情況和隧道周邊圍巖的力學(xué)變

2022.07.21

建筑外門窗保溫性能檢測及其結(jié)果影響因素分析

建筑門窗是建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，需滿足建筑各種功能和性能要求，尤其是近年來提倡節(jié)能降耗，節(jié)能也成為建筑門窗面臨的一個重要問題。建筑外門窗作為室外建筑物的重要組成部分，由于其直接地與室外環(huán)境進(jìn)行熱量交換和自身的結(jié)構(gòu)、材料、功能限制，成為了建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能中最薄弱的環(huán)節(jié)。 ? ?

2022.07.21

公路橋梁壓漿不密實原因及檢測方法的選擇

在現(xiàn)階段的大多數(shù)預(yù)應(yīng)力橋梁建設(shè)中，都會采用孔道壓漿。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿關(guān)系到整個工程的施工質(zhì)量以及橋梁的使用安全。首先孔道壓漿能夠保護(hù)鋼絞線不生銹，延長結(jié)構(gòu)的使用年限；二是作為媒介，在鋼絞線松弛后，向梁體傳遞一部分應(yīng)力。后張預(yù)應(yīng)力指的是內(nèi)部構(gòu)件產(chǎn)生的永久內(nèi)力，這種內(nèi)力的產(chǎn)生方式是通過力筋拉升、錨

2022.07.21

預(yù)制在混凝土試塊中槽道及T型螺栓的性能檢測

預(yù)埋槽道是為電力、熱力等設(shè)備、管線支撐結(jié)構(gòu)提供安裝基礎(chǔ)的預(yù)埋件，槽道通過T形螺栓將綜合管線等懸固件固定，并傳遞荷載，具有安裝靈活、現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化程度高等優(yōu)勢特征，在地鐵、盾構(gòu)隧道、城市綜合管廊、核電站等項目中得到廣泛應(yīng)用。按照TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》的要求

2022.06.22

通信鐵塔常見質(zhì)量問題及檢測，這個第三方檢測機構(gòu)公信力高

通信鐵塔是無線通信系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在通信網(wǎng)絡(luò)中扮演著至關(guān)重要的角色。近年來，隨著我國通信事業(yè)的發(fā)展，特別是5G網(wǎng)絡(luò)的全面鋪開，通信鐵塔的數(shù)量逐年增多。在南方的多數(shù)地區(qū)，由于天氣多變，臺風(fēng)等自然災(zāi)害頻發(fā)，加上鐵塔所在點分散于城市、農(nóng)村、山區(qū)、沿海等地，環(huán)境復(fù)雜，鐵塔更易受到惡劣環(huán)境的影響而受損

2022.06.22

混凝土骨料堿活性礦物檢測

堿-骨料反應(yīng)是指混凝土材料中的水泥、外加劑、礦物摻合料及拌合水中的堿與骨料中堿活性礦物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成的膨脹物質(zhì)使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生自膨脹應(yīng)力，造成混凝土從內(nèi)向外延伸開裂的現(xiàn)象。骨料的堿活性是檢測混凝土耐久性的重要指標(biāo)之一。目前常見的堿-骨料反應(yīng)有堿-硅酸反應(yīng)和堿-碳酸鹽反應(yīng)，其中堿-硅酸反應(yīng)最普遍。

2022.06.22

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鋰電池回收再生黑粉檢測

金牌項目

鋰電池回收再生黑粉，即將廢舊鋰電池經(jīng)過放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后得到的以鋰、鎳、鈷等一種或多種有價成分構(gòu)成的粉料，其成分和性能的準(zhǔn)確檢測對于評估回收工藝的有效性、保證再生產(chǎn)品的質(zhì)量以及推動鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。

金屬高溫拉伸試驗

金牌項目

高溫拉伸試驗是在室溫以上的高溫下進(jìn)行的拉伸試驗。

蠕變持久氫脆測試

金牌項目

測量金屬材料的蠕變性能和持久性能，同時亦可做氫脆、松弛試驗。該測試廣泛應(yīng)用于冶金、航空航天、車輛制造、機械制造、石油化工、建筑材料、高等院校等領(lǐng)域。

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