礦用提升設備是礦山的重要設備之一，是聯系井下與地面的主要運輸工具，主要用于煤礦、金屬礦和非金屬礦中提升煤炭、礦石、升降人員、下放材料、工具和設備。提升、壓風、通風和排水各設備組成礦井的四大主要系統設備，保證了礦山的安全生產，其中提升設備由于工作載荷較大，在使用的過程中可能會出現各種各樣的問題和缺陷，如果不能及時地發現和處理，有可能在使用時出現重大的經濟損失和人員傷亡等事故。

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礦用提升設備常見問題

磨損、疲勞斷裂、腐蝕、過量變形、老化、螺孔裂紋等都是提升設備常見的病害問題，根據不同的用途、使用環境、傷損情況也不同。磨損是零部件失效的一種基本類型，主要體現在提升設備傳動件、受力連接件、鋼絲繩等。相對而言磨損病害常體現在制動系統磨損；疲勞斷裂主要體現在提升設備旋轉部位，譬如：卷筒主軸、天輪主軸等；過量變形一般發生在提升機連接件等，主要是因為承受一定載荷后，失去應有的功能，不能正常使用等。。。。。。

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諸如此類，礦用提升設備常見的病害還有很多。因此定期進行無損檢測以保障提升設備安全運行具有十分重要的意義。

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礦用提升設備無損檢測

無損檢測技術的主要內容是在不損害或者不影響被檢測對象使用性能并且不傷害被檢測對象組織（宏觀、微觀）的情況下，通過材料內部結構的異常問題或者存在的缺陷進而引起的熱、聲、光、電、磁等相關的反應，借助物理和化學的方法以及現代化的技術和設備對被檢對象進行檢測，反映出其表面和內部的結構、缺陷的類型、性質、數量、變化等相關方面信息。射線檢驗、超聲檢驗、磁粉檢驗、滲透檢驗、渦流檢測，俗稱五大常規無損檢測方法。

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對于礦山在用提升設備而言無損探傷檢測主要是檢測肉眼無法觀測到的內部缺陷。煤礦提升設備的無損檢測主要是以超聲檢測和磁粉檢測方法為主。礦用提升設備的檢測部件主要包括：卷筒主軸、天輪軸、導向輪軸、制動盤焊縫、罐籠用銷軸等部件，這些部件都需要經過嚴格的無損檢測，才能保障設備的正常運行。

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1、主軸檢測

提升機主軸的無損檢測，主要是檢測露在外面的部位。根據GB20181-2006《礦井提升機和礦用提升絞車安全要求》，對主軸進行探傷檢查時，內部不應有白點和裂紋；在主軸軸心2/3直徑范圍內的單個、分散性缺陷和密集性缺陷，應符合標準規定的主軸缺陷限定值；在主軸軸心2/3直徑以外范圍，允許存在不大于φ5mm的單個或者分散性缺陷6個；允許存在小于φ4mm的密集性缺陷，但缺陷區面積不應超過被探面積的5%。

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2、天輪軸、導向軸檢測

提升機天輪軸、導向軸的檢測和提升機主軸的檢測類似，都是采用直探頭對外部位置進行檢測。根據標準MT/T 684-1997《礦用提升容器重要承載件無損探傷方法和驗收規范》中從超聲波探傷和磁粉探傷兩個角度分別對“鍛件及板材”“軸類零件”的驗收做了詳細的規定。對不同的情況進行了詳細的劃分，無論是鍛件及板材、還是軸類零件的超聲波探傷檢測都不允許存在有裂紋及密集性缺陷。磁粉檢測過程中，鍛件及板材不得有裂紋、白點、縮孔；軸類零件不得有裂紋、白點、重皮。除此之外，在對軸類零件的超聲波探傷驗收標準分類的過程中，可根據軸向、徑向的當量缺陷值進行劃分。對于軸類零件的磁粉檢測驗收的標準，也可以根據磁痕顯示大小、長度、面積進行劃分。

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3、制動盤焊縫檢測

制動盤焊縫屬于平板對接焊縫，可以使用超聲波橫波檢測的方式。根據GB/T11345-2013《焊縫無損檢測超聲檢測技術檢測等級和評定》的相關內容作為其檢測操作的方法標準，通過對設備的有效檢測，對最大反射波幅度超過評定線的缺陷進行評定，對判定為裂紋等危害性的缺陷，無論它的波幅或者尺寸有多大，都視為危害性、不允許存在的缺陷。

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4、銷軸檢測

在銷軸檢測的過程中，很多部件都是不可拆分的，只能通過一側端面進行超聲檢測。對于表面微小裂紋而言，磁粉檢測的檢測精確度要高于超聲檢測，因此使用過的銷軸檢測的過程中，需要采用磁粉檢測的方法深入檢測銷軸的應力疲勞裂紋。具體檢測可以依據JB/T8468-2014《鍛鋼件磁粉檢測》進行。

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03結語

總而言之，定期對礦用提升設備進行無損檢測是很有必要的，無損檢測技術對于設備的安全運行起著很重要的作用。在檢測過程中，我們需要針對具體的檢測對象選擇合適的無損檢測標準和方法，保證檢測數據的準確性、可靠性，依據實際情況，提出合理化建議，進而有效的保障礦井的安全生產。

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礦用設備檢測是保證煤礦企業安全生產的基礎，礦用設備的檢測需要第三方檢測機構檢測。但是也不是每個第三方檢測機構都能檢測礦用設備，需要國家頒發的安全生產檢驗檢測機構資質證書。

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中鋼國檢具有煤礦檢測資質，除了可以對礦用提升設備進行檢測外，還可以對煤礦在用空氣壓縮機、煤礦通風設備、排水設備等此類設備進行檢測。礦山設備的安全使用影響重大，我們需要早發現早治理，做好安全防備工作，將礦山事故發生率將至最低點。