在鐵路工程建設(shè)與運(yùn)營過程中，混凝土結(jié)構(gòu)長期暴露于復(fù)雜的自然環(huán)境中，環(huán)境土與環(huán)境水中的各類侵蝕性介質(zhì)會(huì)對其產(chǎn)生持續(xù)作用，是導(dǎo)致混凝土碳化、鋼筋銹蝕、結(jié)構(gòu)酥松的核心誘因，嚴(yán)重威脅鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c穩(wěn)定。在鐵路工程從勘察設(shè)計(jì)到運(yùn)維報(bào)廢的全生命周期中，對所處環(huán)境因素系統(tǒng)檢測可實(shí)現(xiàn)對侵蝕風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)把控，是結(jié)構(gòu)安
2025.09.11
